文丨周熠

我國制造業(yè)現(xiàn)有31個大類、179個中類和609個小類，是全球產(chǎn)業(yè)門類最齊全、產(chǎn)業(yè)體系最完整的制造業(yè)。中國制造現(xiàn)已享譽(yù)世界，而其背后是一代又一代工業(yè)人的艱辛付出。

長篇報(bào)告文學(xué)《大國制造》，緊扣“創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展”“制造強(qiáng)國戰(zhàn)略”的時代主題，用企業(yè)家、科研工作者、勞動模范和大國工匠們的動人故事，展現(xiàn)了中國制造業(yè)崛起背后的精神力量。

2020年7月21日，習(xí)近平總書記在企業(yè)家座談會上指出：“企業(yè)家要帶領(lǐng)企業(yè)戰(zhàn)勝當(dāng)前的困難，走向更輝煌的未來，就要弘揚(yáng)企業(yè)家精神，在愛國、創(chuàng)新、誠信、社會責(zé)任和國際視野等方面不斷提升自己?！逼髽I(yè)家精神是中國共產(chǎn)黨人精神譜系的重要組成部分，也是建設(shè)社會主義市場經(jīng)濟(jì)的力量之源。

書中山河智能創(chuàng)始人何清華，原是中南工業(yè)大學(xué)（后并入中南大學(xué)）電機(jī)工程學(xué)院副院長、博士生導(dǎo)師。過了天命之年的他下海創(chuàng)業(yè)，成立長沙山河工程機(jī)械有限公司。何清華說：“隨著改革開放的深入推進(jìn)，民營企業(yè)家的春天也來臨了。那時提倡科研成果產(chǎn)業(yè)化，提倡廠校合作。而機(jī)械學(xué)科是一門應(yīng)用科學(xué)，研發(fā)設(shè)計(jì)到最后都要落實(shí)到生產(chǎn)實(shí)際?！弊尯吻迦A為難的是，他研發(fā)的新產(chǎn)品面臨著生產(chǎn)困難的困境。兩次的產(chǎn)品制造、發(fā)售失敗經(jīng)歷讓他下定決心成立自己的公司，讓自己的成果能更有效地轉(zhuǎn)化為高質(zhì)量的產(chǎn)品。創(chuàng)業(yè)之初，公司只有十幾個人，他們在租賃的廠房墻上寫下了8個大字：修身治業(yè)，興企強(qiáng)國。

梁穩(wěn)根和他的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，白手起家，沖破重重困境，將一個微小的漣源茅塘焊接材料廠建設(shè)為享譽(yù)海內(nèi)外的三一集團(tuán)。創(chuàng)業(yè)之初，三一集團(tuán)的愿景是“創(chuàng)建一流企業(yè)，造就一流人才，做出一流貢獻(xiàn)”。這個愿景支撐“三一”不斷做大做強(qiáng)。面對新時代企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，梁穩(wěn)根說：“三一的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，要么‘翻身’，要么‘翻船’?！彼笏懈吖芎秃诵膷徫坏膯T工必須學(xué)習(xí)數(shù)字化知識，不僅自己推薦相關(guān)圖書，還要求組織考試。

詹純新在長沙建機(jī)院的基礎(chǔ)上，創(chuàng)建了中聯(lián)重科，并帶領(lǐng)員工一步步將企業(yè)建設(shè)為成工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)。長沙建機(jī)院隸屬于國家建設(shè)部，其自主設(shè)計(jì)的樁機(jī)打下了青藏鐵路第一根樁。在面對市場競爭的壓力時，詹純新說道：“技術(shù)是根，產(chǎn)品是本。做企業(yè)必須抓住這個根本?！闭布冃聫奈赐涀约旱某跣?，他說：“我追求的不是享受和安逸，而是自己當(dāng)工程師的夢想，追求把產(chǎn)品做到極致，做出中國特色?！?/p>

還有陳代富、周健君分別帶領(lǐng)冷鋼、湘電進(jìn)行變革，救企業(yè)于水深火熱之中的故事，等等。書中企業(yè)家們帶有時代印痕的成長故事彰顯了他們的人格魅力，而他們的創(chuàng)業(yè)故事，他們領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)革新、轉(zhuǎn)型升級、開拓海外市場的故事，所彰顯的企業(yè)家精神，正是加快建設(shè)世界一流企業(yè)的精神之源。

2019年5月，黨中央專門出臺《關(guān)于進(jìn)一步弘揚(yáng)科學(xué)家精神加強(qiáng)作風(fēng)和學(xué)風(fēng)建設(shè)的意見》，要求大力弘揚(yáng)“胸懷祖國、服務(wù)人民的愛國精神，勇攀高峰、敢為人先的創(chuàng)新精神，追求真理、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的求實(shí)精神，淡泊名利、潛心研究的奉獻(xiàn)精神，集智攻關(guān)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的協(xié)同精神，甘為人梯、獎掖后學(xué)的育人精神”。

中國工程院院士、粉末冶金專家黃伯云博士畢業(yè)后，舍棄國外優(yōu)渥待遇，回國帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)研制出碳/碳航空制動材料——C919國產(chǎn)大飛機(jī)剎車片重要材料；長沙某研究院科研團(tuán)隊(duì)，主動請纓，晝夜奮戰(zhàn)，攻克北斗工程的“快捕精跟”及“北斗終端小型化”問題；“時代楷?！比f步炎雖在湖南內(nèi)陸地區(qū)做科研，卻帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功研制了海底鉆機(jī)“海牛Ⅱ號”，并刷新世界深海鉆機(jī)鉆探深度紀(jì)錄。還有高鐵、磁懸浮列車的研制與試驗(yàn)等，其背后凝聚的都是這種科學(xué)家精神。

精神的力量是無窮的，對于莘莘學(xué)子而言，科學(xué)家精神是最好的激勵。我國正從制造大國走向制造強(qiáng)國，未來不僅需要企業(yè)家的接續(xù)奮斗，更需要科學(xué)家們沖破技術(shù)瓶頸，解決“卡脖子”問題。

書中還可以看到代代相傳的工匠精神和勞模精神。1950年出生的“七一勛章”獲得者、全國勞動模范艾愛國說：“‘勞模專業(yè)戶’首先就應(yīng)該是‘吃苦專業(yè)戶’?！?982年出生的全國勞動模范易冉說：“我最愛的，是親手點(diǎn)亮的焊花?！?000年出生的長沙市“百優(yōu)工匠”黃紅兵說：“以后，我想成為全國技術(shù)能手，開一間屬于自己的大師工作室?！边€有高鐵工業(yè)設(shè)計(jì)師高楠、風(fēng)機(jī)機(jī)艙設(shè)計(jì)師張奇虎等人的故事……

全書雖以湖南為重點(diǎn)，但書中企業(yè)和人物都具有典型性。同時，作者紀(jì)紅建梳理了新中國的工業(yè)發(fā)展史，還力圖把筆觸延伸到清末民初時期的洋務(wù)運(yùn)動、實(shí)業(yè)救國，通過歷史與現(xiàn)實(shí)的比照，從制造業(yè)發(fā)展的視角揭示我國正處于實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的關(guān)鍵時期的種種緣由，從而使作品內(nèi)容豐盈、蘊(yùn)含深刻。

（《大國制造》，紀(jì)紅建著，湖南人民出版社出版）